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校車價(jià)格高相對收費(fèi)也要“高”嗎?
符合規(guī)定的校車收費(fèi)太高,家長們難以承受。校車在保障安全的前提下,能否把收費(fèi)降下來呢?
開學(xué)首日,惠城區(qū)金輝新苑小區(qū)多名學(xué)生乘坐小區(qū)業(yè)主租用的巴士去上學(xué),當(dāng)天,車輛被惠州交通、教育等相關(guān)部門以違規(guī)營運(yùn)進(jìn)行了查扣,導(dǎo)致一些學(xué)生無法正常上學(xué),第二天,一些家長堵路抗議,希望這些租用的巴士可以繼續(xù)上路。
這些學(xué)生乘坐的巴士由該小區(qū)業(yè)主潘女士租用,每學(xué)期費(fèi)用950元。但后來教育部門貼出公告,稱要統(tǒng)一校車,由東江公交公司管理,每學(xué)期費(fèi)用定為1600元,后來經(jīng)過協(xié)商降為1400元,但不少家長仍然認(rèn)為這一費(fèi)用太高,因此不能接受統(tǒng)一校車的安排。
惠城區(qū)教育部門對這一事件的通報(bào)稱,教育部門于今年6月起陸續(xù)接到市民投訴,稱位于惠城區(qū)龍豐街道的金輝新苑小區(qū)業(yè)主潘某等人,違規(guī)收取小區(qū)內(nèi)每個(gè)學(xué)生每學(xué)期950元,租用了幾輛不合格車輛接送該小區(qū)在校兒童上學(xué),存在安全隱患;葜萁煌、教育等相關(guān)部門立即對該違規(guī)行為進(jìn)行查處,多次對潘某進(jìn)行批評教育和法制宣傳,并責(zé)令潘某在今年9月份新學(xué)期開始時(shí),不得再使用不合格車輛非法接送學(xué)生上下學(xué)。
9月2日,惠州交通管理部門、教育部門再次接到市民投訴,迅速組織專門力量查扣了潘某的不合格非法營運(yùn)車,并組織召開家長座談會(huì),向家長作了相關(guān)法律法規(guī)宣傳教育,同時(shí)安排兩輛校車免費(fèi)接送部分滯留學(xué)生上學(xué)。
補(bǔ)貼校車營運(yùn)降低收費(fèi)
校車安全一直備受關(guān)注,特別是近年來國內(nèi)多個(gè)地方均發(fā)生了校車安全事故。對于校車營運(yùn),多位網(wǎng)友均認(rèn)為首先應(yīng)該保障安全,但與此同時(shí)校車收費(fèi)應(yīng)該考慮到家長的承受能力,讓家長用得起,可以發(fā)展更多有資質(zhì)的公司,或者像城市公交一樣有相應(yīng)的補(bǔ)貼。
網(wǎng)友“周正虎”指出,去年國家出臺(tái)了校車管理規(guī)定,七座以上的校車必須由有資質(zhì)的汽車公司統(tǒng)一經(jīng)營,因此學(xué)生家長私自雇用汽車接送就是違法,教育部門、交通管理部門不制止就是失職。同時(shí),目前惠城區(qū)只有這一家公司具有校車經(jīng)營資格,沒有選擇性,就會(huì)使人懷疑有壟斷行為,失去公平。
網(wǎng)友“安全在心”認(rèn)為,租普通客用車接送學(xué)生是非法的,為了孩子的安全,要理解執(zhí)法部門的壓力。校車運(yùn)輸成本肯定要高于普通客車。校車還沒有國家、省市的補(bǔ)貼。校車公益運(yùn)行,投入大,回報(bào)時(shí)間長、利潤低、風(fēng)險(xiǎn)大,所以一般公司不敢干,也只有個(gè)人承包者才敢冒險(xiǎn)去做,出了事溜之大吉,然后問責(zé)相關(guān)部門。
據(jù)了解,由于國家對校車運(yùn)營有著嚴(yán)格的規(guī)定,相關(guān)運(yùn)營成本較高,因此很少有運(yùn)輸公司愿意主動(dòng)承接校車運(yùn)營。而由于運(yùn)營成本高,定價(jià)也較高,一些家長往往不接受。
教育部門有關(guān)人士呼吁,國營公交公司、出租車在運(yùn)營方面有相關(guān)補(bǔ)貼,而私營運(yùn)輸公司完全市場化沒有補(bǔ)貼,可以把校車的經(jīng)營交給國營公交公司來承擔(dān),有了補(bǔ)貼,價(jià)格就可以降下來了。