移動(dòng)城堡Zetros 6×6驅(qū)動(dòng)越野房車整體外觀造型：

   Zetros被定位為重型越野卡車，強(qiáng)大的通過(guò)性是其最大的賣點(diǎn)，此外全時(shí)4驅(qū)全輪驅(qū)動(dòng)加3把差速鎖已經(jīng)能夠應(yīng)付絕大部分的戶外地形，而眼前這輛具備5把鎖的 6×6版本配合再加上大角度的接近角與離去角，簡(jiǎn)直就成了加強(qiáng)版的越野之王。尾部懸掛的全尺寸備胎很提氣，不過(guò)都六個(gè)輪子了，只有一個(gè)備胎的話或許顯得有些單薄，此外除了有5650mm的標(biāo)準(zhǔn)軸距之外還有加長(zhǎng)版7100mm的軸距版本。500L鋼制油箱保證了其可靠的續(xù)航里程，當(dāng)然是在電子限速最高僅為90km/h的情況下。值得一提的是這款房車一樣擁有1.2m的最大涉水深度。網(wǎng)罩轉(zhuǎn)向燈、車頂扶梯、射燈、車廂側(cè)面伸縮式遮陽(yáng)棚，野外裝備是一應(yīng)俱全。

   六驅(qū)越野房車底盤配置：Zetros6×6采用了14.00 R20的鋼制越野輪胎，如果用戶認(rèn)為這款輪胎尺寸太大，那么奔馳還提供小尺寸的10.00 R20輪胎選裝。對(duì)于要求個(gè)性化的用戶，奔馳還為Zetros的輪胎準(zhǔn)備了拋光的輪轂罩。Zetros雖然沒(méi)有采用烏尼莫克的招牌門式橋結(jié)構(gòu)，但其前后的拋物線鋼板彈簧依然能夠保證越野時(shí)的車身承重與舒適性。這款車前后車橋都是輪邊減速橋，后橋速比為4.833。此外其前橋軸間承載極限是9噸，后橋則為18噸，整車最大總重為27噸，匹配全時(shí)6驅(qū)和輪胎充放氣系統(tǒng)成就了它重載越野之王的稱號(hào)。一副正統(tǒng)卡車駕駛席的模樣，殊不知后排有著超豪華的裝潢。德國(guó)沃爾特工廠的精細(xì)裝配工藝在這輛卡車上仍然可以體現(xiàn)出來(lái)，主副駕駛席氣墊座椅、可加熱電動(dòng)外后視鏡也都是標(biāo)配。Zetros的心臟目前只有一臺(tái)7.2升的奔馳OM 926LA直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的SCR技術(shù)可以讓其達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，最大馬力為326馬力，最大扭矩則為1300牛米。變速箱采用的是奔馳公司的G 131型9擋手動(dòng)變速箱，對(duì)于特殊需求的用戶，Zetros也可以選裝自動(dòng)變速箱。在控制面板上你可以很輕松的找到相應(yīng)功能的控制按鈕，圖中中間部分最右側(cè)的是一個(gè)上坡攀爬系統(tǒng)旋鈕，其功效與低扭放大作用一樣，之后向左的第二個(gè)旋鈕可控制三軸之間差速鎖的開(kāi)合，其形式與奔馳G63AMG 6×6的控制原理一致，三個(gè)擋位控制五把鎖 。

   六驅(qū)越野房車車身內(nèi)整體豪華配置：在駕駛室中還有主流卡車中配備的天窗通風(fēng)系統(tǒng)和后排折疊床板，這款越野房車的后排內(nèi)部具有地板加熱系統(tǒng)，獨(dú)立的會(huì)客廳，高級(jí)絨布真皮座椅具備多項(xiàng)可調(diào)功能，雖然包裹感不是很強(qiáng)，但卻有一定的支撐性，更加符合越野房車的特質(zhì)。此外，中央空調(diào)、天窗與側(cè)窗外加頂部迎賓燈的點(diǎn)綴是恰到好處，前后對(duì)著的兩臺(tái)大尺寸液晶電視方面中央四位乘客觀看。在門口的兩側(cè)，分別是吧臺(tái)和迷你廚房，電磁爐、微波爐、冰箱應(yīng)有盡有。車門頂部設(shè)有整車電路控制面板，可通過(guò)開(kāi)關(guān)控制燈光、車門等等。干濕分離的衛(wèi)生間分別分布在客廳旁與臥室中，其中一間設(shè)有浴盆和真空馬桶，另一間則配有恒溫淋浴，走廊的盡頭就是這間臥室，其擁有電控臥室門，獨(dú)立中央空調(diào)、屋內(nèi)整體照明系統(tǒng)與液晶電視，此外整間臥室采用了實(shí)木裝潢，超寬的雙人床鋪?zhàn)銐蜍囍飨碛谩?/span>

   結(jié)語(yǔ)：可以說(shuō)Unimog在市場(chǎng)上是作為一臺(tái)純正的越野神器，其舉足輕重的地位是無(wú)人能及的。而Zetros 6×6則是一臺(tái)具備超強(qiáng)越野性能的重卡，在脫困能力上有著不輸于Unimog的特質(zhì)。不過(guò)在售價(jià)方面，這款由當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商深度改裝過(guò)的Zetros 6×6房車居然高達(dá)1688萬(wàn)元人民幣，足足比之前那臺(tái)烏尼莫克U5000房車高了近6倍。除了售價(jià)過(guò)高之外，Zetros崇尚的低重心高極限的設(shè)計(jì)理念并沒(méi)有在這款車上得以體現(xiàn)，一寸高一寸搖的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題還是存在，畢竟除了車頭部分還保留了奔馳的原廠設(shè)計(jì)，車廂整體高度已經(jīng)加了不少，再對(duì)比那款烏尼莫克U5000房車，孰貴孰強(qiáng)還是各位看官說(shuō)了算吧。東風(fēng)越野房車：m.aexwk.com