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校車價(jià)格高相對(duì)收費(fèi)也要“高”嗎?

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符合規(guī)定的校車收費(fèi)太高,家長(zhǎng)們難以承受。校車在保障安全的前提下,能否把收費(fèi)降下來(lái)呢?

  開(kāi)學(xué)首日,惠城區(qū)金輝新苑小區(qū)多名學(xué)生乘坐小區(qū)業(yè)主租用的巴士去上學(xué),當(dāng)天,車輛被惠州交通、教育等相關(guān)部門(mén)以違規(guī)營(yíng)運(yùn)進(jìn)行了查扣,導(dǎo)致一些學(xué)生無(wú)法...

更多校車價(jià)格、幼兒園校車、小學(xué)生校車、楚風(fēng)、東風(fēng)、友誼校車信息盡在http://m.aexwk.com   15271352567

符合規(guī)定的校車收費(fèi)太高,家長(zhǎng)們難以承受。校車在保障安全的前提下,能否把收費(fèi)降下來(lái)呢?

  開(kāi)學(xué)首日,惠城區(qū)金輝新苑小區(qū)多名學(xué)生乘坐小區(qū)業(yè)主租用的巴士去上學(xué),當(dāng)天,車輛被惠州交通、教育等相關(guān)部門(mén)以違規(guī)營(yíng)運(yùn)進(jìn)行了查扣,導(dǎo)致一些學(xué)生無(wú)法正常上學(xué),第二天,一些家長(zhǎng)堵路抗議,希望這些租用的巴士可以繼續(xù)上路。

  這些學(xué)生乘坐的巴士由該小區(qū)業(yè)主潘女士租用,每學(xué)期費(fèi)用950元。但后來(lái)教育部門(mén)貼出公告,稱要統(tǒng)一校車,由東江公交公司管理,每學(xué)期費(fèi)用定為1600元,后來(lái)經(jīng)過(guò)協(xié)商降為1400元,但不少家長(zhǎng)仍然認(rèn)為這一費(fèi)用太高,因此不能接受統(tǒng)一校車的安排。

  惠城區(qū)教育部門(mén)對(duì)這一事件的通報(bào)稱,教育部門(mén)于今年6月起陸續(xù)接到市民投訴,稱位于惠城區(qū)龍豐街道的金輝新苑小區(qū)業(yè)主潘某等人,違規(guī)收取小區(qū)內(nèi)每個(gè)學(xué)生每學(xué)期950元,租用了幾輛不合格車輛接送該小區(qū)在校兒童上學(xué),存在安全隱患。惠州交通、教育等相關(guān)部門(mén)立即對(duì)該違規(guī)行為進(jìn)行查處,多次對(duì)潘某進(jìn)行批評(píng)教育和法制宣傳,并責(zé)令潘某在今年9月份新學(xué)期開(kāi)始時(shí),不得再使用不合格車輛非法接送學(xué)生上下學(xué)。

  9月2日,惠州交通管理部門(mén)、教育部門(mén)再次接到市民投訴,迅速組織專門(mén)力量查扣了潘某的不合格非法營(yíng)運(yùn)車,并組織召開(kāi)家長(zhǎng)座談會(huì),向家長(zhǎng)作了相關(guān)法律法規(guī)宣傳教育,同時(shí)安排兩輛校車免費(fèi)接送部分滯留學(xué)生上學(xué)。

  
補(bǔ)貼校車營(yíng)運(yùn)降低收費(fèi)

  校車安全一直備受關(guān)注,特別是近年來(lái)國(guó)內(nèi)多個(gè)地方均發(fā)生了校車安全事故。對(duì)于校車營(yíng)運(yùn),多位網(wǎng)友均認(rèn)為首先應(yīng)該保障安全,但與此同時(shí)校車收費(fèi)應(yīng)該考慮到家長(zhǎng)的承受能力,讓家長(zhǎng)用得起,可以發(fā)展更多有資質(zhì)的公司,或者像城市公交一樣有相應(yīng)的補(bǔ)貼。

  網(wǎng)友“周正虎”指出,去年國(guó)家出臺(tái)了校車管理規(guī)定,七座以上的校車必須由有資質(zhì)的汽車公司統(tǒng)一經(jīng)營(yíng),因此學(xué)生家長(zhǎng)私自雇用汽車接送就是違法,教育部門(mén)、交通管理部門(mén)不制止就是失職。同時(shí),目前惠城區(qū)只有這一家公司具有校車經(jīng)營(yíng)資格,沒(méi)有選擇性,就會(huì)使人懷疑有壟斷行為,失去公平。

  網(wǎng)友“安全在心”認(rèn)為,租普通客用車接送學(xué)生是非法的,為了孩子的安全,要理解執(zhí)法部門(mén)的壓力。校車運(yùn)輸成本肯定要高于普通客車。校車還沒(méi)有國(guó)家、省市的補(bǔ)貼。校車公益運(yùn)行,投入大,回報(bào)時(shí)間長(zhǎng)、利潤(rùn)低、風(fēng)險(xiǎn)大,所以一般公司不敢干,也只有個(gè)人承包者才敢冒險(xiǎn)去做,出了事溜之大吉,然后問(wèn)責(zé)相關(guān)部門(mén)。

  據(jù)了解,由于國(guó)家對(duì)校車運(yùn)營(yíng)有著嚴(yán)格的規(guī)定,相關(guān)運(yùn)營(yíng)成本較高,因此很少有運(yùn)輸公司愿意主動(dòng)承接校車運(yùn)營(yíng)。而由于運(yùn)營(yíng)成本高,定價(jià)也較高,一些家長(zhǎng)往往不接受。

  教育部門(mén)有關(guān)人士呼吁,國(guó)營(yíng)公交公司、出租車在運(yùn)營(yíng)方面有相關(guān)補(bǔ)貼,而私營(yíng)運(yùn)輸公司完全市場(chǎng)化沒(méi)有補(bǔ)貼,可以把校車的經(jīng)營(yíng)交給國(guó)營(yíng)公交公司來(lái)承擔(dān),有了補(bǔ)貼,價(jià)格就可以降下來(lái)了。